4日，距离上班还有两天，济南市荣信达经贸有限公司总经理曹龙已经开始工作了。当日下午，当经济导报记者见到曹龙时，他正在指挥员工将加工车间内刚刚加工好的钢筋装车。“趁着假期将这部分产品加工好，晚上直接送过去，不耽误人家一上班就使用。”曹龙说。

“现在钢贸行业已经步入微利时代，我们的日子很难过。但只要找对了法子和路子，仍能得到很好的发展。”曹龙解释说，“法子和路子就是放弃‘倒爷’式贸易，变身服务商，为新客户提供加工、配送、仓储、物流等一条龙服务。”

“按惯例和常理，‘金九银十’是钢市传统旺季，今年‘金九’可能性不大，成色欠佳的‘银九’倒是有可能，尤其是在停产检修等增多的情况下， 钢材市场极有可能出现小涨。”曹龙认为。

抱团取暖

曹龙告诉导报记者，长期以来，钢贸企业沿用的是传统的低买高卖的经营方式，但在当前钢材价格持续单边下跌的情况下，钢材出厂价和市场价经常出现“倒挂”，钢贸商低买高卖的经营方式已经行不通了，有时囤货就意味着亏损。因此，钢贸商必须改变经营策略和营销模式。

“要从贸易商向服务商转变，在为下游终端用户提供增值服务的过程中实现自身的价值，就是要赚服务的钱。”曹龙说。

“你如果需要加工，需要什么样的我们就给加工成什么样的；你没有仓库放，我的仓库可以给你用；你没有车辆，没问题，我们可以送加工好的产品上门，你说送到什么地方就什么地方———有这样的服务了，他们还有什么理由不使用我们的产品呢？”曹龙笑言。

“现在单打独斗已不适合这个行业的发展了，要生存、要发展还是得抱团。”正在加工车间忙碌的曹龙的同行———济南华信商贸有限公司副总经理康颖说。

对于康颖的说法，曹龙表示同意。在曹龙看来，钢贸企业的小、散、弱、集中度低的现状不利于行业发展。“因此，只有在共享、共赢、共进退机制下，把钢贸商集中起来，组建‘集团军’，才能提高钢贸企业与钢厂的议价能力，取得定价的话语权。”

“实际上我们已经有了个小型联合体，现在是10家公司抱团，未来可能还会有新加入的公司。”曹龙告诉导报记者，他们是在今年4月份一个偶然的机会才做的这个决定，通过了相关合作的协议。“我们可以和钢厂进行议价，同时在合作区圈内大家互帮互助，内部协调相关产品。”据导报记者了解，上述加工车间就是10家公司共同筹资建起来的。

“大家共同使用，共同承担费用，同时可以对外，赚取一些加工费。”在康颖看来，抱团取暖的优势越来越显著，“大家的收益都有所提高，也有钢贸商通过抱团还拓展了客户。”

“银九”可能性大

“在我看来，‘金九’的可能性不是很大，‘银九’倒是有可能的。”对于9月份的行情，曹龙抱有一定的期望。

他认为，8月份建筑钢价就呈现出“总体上涨、跌价分化”的格局，并成为建筑钢价行情的主流，且向9月份延续，9月份将会出现先小涨后小跌的行情。

“小涨，是因为粗钢的产量大幅下降，而且阅兵带来的环保限制会影响近600万吨的粗钢产量；另外不久前宝钢出台的9月份产品报价显示，在连续2个月的大幅下降后出现企稳现象，这表明宝钢对旺季信心有所增强，其调价也将对市场产生较强的心理支撑。”曹龙分析。

在曹龙看来，阅兵结束后，环境约束也同时结束，钢铁行业的产能也将恢复至以前。与此同时，7、8月份检修的钢厂也将检修结束，生产能力恢复。“更为重要的是，9月份是假期非常集中的一个月份，需求不足或导致钢价小跌。”

持有同样意见的还有康颖。在她看来，市场的需求能否释放仍是未知数，就现状而言，新增工地数量寥寥，下游也多按需采购，刚需释放量极其有限。

分析师在接受导报记者采访时表示，钢市供需的短期失衡如期引起价格的急速拉升，但国内钢铁行业“盈利微薄、资金紧张”的弊病仍旧制约着价格的持续上涨。

“即使在政策性停减产约束下，钢市实际减产也只有200万吨，不及预期的一半，其影响也收效甚微。不过钢厂中期业绩出台，行业亏损再次增加，会使得市场迫切需要一次反弹行情。”分析师表示。