A.P.穆勒-马士基集团(A.P. Moller-Maersk A/S)旗下集装箱码头公司APM Terminals发言人博伊德(Thomas Boyd)说，港口业务运作正常。APM Terminals运营着天津港最大的集装箱货运码头。

集装箱码头距上周发生爆炸的危险品仓库大约八公里。这次爆炸事故造成至少114人遇难，逾700人受伤，天津市内及周边一些制造企业停工。天津港的运作正在缓慢恢复，由于担心爆炸事故中有毒化学物质可能泄漏，有关部门正在对爆炸现场及周围区域进行检查。

按照天津港的运营安排，船运公司Mediterranean Shipping Co.的两艘船只将于本周到达天津港。该公司发言人说，没有改变相关安排的计划。

一些位于该地区的物流公司通过大连和青岛的码头提供替代航线，船运业管理人员称，大连和青岛码头正在准备更多船只用于转运货物。

天津有关部门已经禁止运输危险品的船只进出天津港。尽管一个燃油存储设施在爆炸中被毁，但海事官员表示，船只不受影响，因为大部份船只在其他亚洲港口补给船用燃油。

与此同时，一些船运公司称，仍在等待有关因爆炸而受损的货物信息。虽然没有船只在爆炸中受损，但在仓库附近有集装箱堆场和打包货物的设施，爆炸现场的图片显示，大量汽车和集装箱被毁，受损情况严重。 

一位要求匿名的大型家电生产商的物流主管表示，该公司未能从船运公司和代理公司处获得丝毫信息，他认为，鉴于破坏程度和对危险品的担心，这是可以理解的。